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东莞茶山镇压铸模具高压油缸供应,自主研发,一年免费维保

2020-02-21 04:55:01 226次浏览

价 格:面议

油缸的连接形式和螺牙

注意油缸连接的螺纹是粗牙还是细牙螺纹,要求在图纸中注明M外径X螺距如M18X1.5

特别强调

油缸的行程用行程开关控制,不使用时间控制。油缸开合必须使用行程开关。复位油缸在顶出和复位时必须安全可靠,安装方式可采取原身或下图结构。两个油缸固定板采用M16螺丝固定,一块固定在动模固定板上,一块固定在顶针板与顶针底板上。油管采用3/8快接插头。

一般情况下在模具设计时设计师通过类比的办法来选择油缸,对油缸驱动力不做计算。 但如果没有类比对象或在一些不常见的场合须对油缸驱动力进行正确的计算,才能选择合适大小的油缸。

油缸行程是根据运动部件的行程来确定的,确定油缸行程时还须考虑油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起动时有足够的油压面积,使油缸能顺利起动,避免因起动油压面积不够而无法起动油缸,此外,减少活塞与缸的冲击。

油缸行程L=运动部件的行程S+2×活塞端隙

(活塞端隙一般选5mm)

装配非标液压油缸之前,应使液压回路卸压。否则,当把与油缸相邻接油管探究拧松时,回路中的高压油就会火速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,而后堵截电源或割断能源源,使液压摆设停止运行。

拼装时应抗御损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹与活塞杆表面、缸套内壁等。为了抗御活塞杆等细长件笔挺或变形,布置时使用垫木支承平衡。

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